Agregaty mobilne

Mobilny bocznik filtracyjny typu MBF-I/100-10

Mobilny bocznik filtracyjny typu MBF-I/100-10 jest urządzeniem przeznaczonym do usuwania z olejów  (turbinowych, sprężarkowych, przekładniowych, hydraulicznych i innych) zanieczyszczeń mechanicznych.  

Może także służyć do uzupełniania filtracyjnego lub usuwania - wypompowywania z pominięciem komory filtracyjnej oleju w układzie, przy którym pracuje. Budowa i konstrukcja urządzenia typu MBF-I/100-10 umożliwia pracę w trzech różnych wariantach:

  • filtrowanie bocznikowe układu olejowego (off – line),
  • uzupełnianie filtracyjne układu olejowego,
  • wypompowywanie oleju z pominięciem komory filtracyjnej.

Urządzenie należy stosować:

  • jako urządzenie niezależnie filtrujące olej w układach urządzeń i maszyn pracujących w ruchu ciągłym w specjalnych warunkach,
  • do olejów świeżo zakupionych, filtrując olej podczas napełniania systemów olejowych urządzeń,
  • jako urządzenie pompujące oleje z pominięciem komory filtracyjnej olejów przepracowanych. 

Mobilne boczniki filtracyjne mogą być wykonane na indywidualne potrzeby odbiorcy. W związku z tym konfiguracja i rodzaj zamontowanych urządzeń może być różna.

Parametry techniczne urządzenia
ParametrWartośćJednostka
Nominalne wydajności pompowania 10 l/min
zalecane pojemności oczyszczanych układów ≤ 1 000 l
zakres lepkości kinematycznej filtrowanej cieczy 2,0 .. 220,0 mm2/s
zakres temperatury pracy 0 .. +80 °C
maksymalny zakres pracy filtra – ciśnienie 2,0 bar
minimalne ciśnienie na wejściu -0,05 MPa
napięcie zasilania 230 V
częstotliwość napięcia zasilającego 50 Hz
moc silnika 0,55 kW
prędkość obrotowa silnika 1350 obr/min
masa 35 kg
wymiary gabarytowe 600 x 320 x 590 mm
funkcje filtrowanie, przetłaczanie
Stosowane wkłady filtracyjne

W urządzeniu typu MBF-I/100-10 można stosować następujące wkłady filtracyjne:

  • WF-W-200/01-255/145
  • WF-W-200/03-255/145
  • WF-W-400/05-255/145
  • WF-W-400/10-255/145
  • WF-W-400/25-255/145
Budowa urządzenia

Mobilny bocznik filtracyjny wykonany jest w zwartej zabudowie cechującej się łatwością montażu dzięki zabudowie wszystkich elementów na wspólnej ramie jezdnej. 

Budowa urządzenia